В.С.

ЧУДО-ОРУЖИЕ В ТРЕТЬЕМ РЕЙХЕ

Одним из важнейших тезисов нацисткой пропаганды, используемых ею для поддержания веры в неизбежность победы, стало утверждение о «чудо-оружии», применение которого способно коренным образом изменить военную ситуацию. Насколько этот тезис оправдан? Чтобы ответить на данный вопрос, необходимо прежде всего представлять, как функционировала немецкая социально-экономическая машина.

Историки пользуются специальными терминами для обозначения социально-экономической и социально-политической ситуации в Третьем Рейхе: “тоталитарная анархия”, “организованный хаос”, “поликратия” (многовластие). Как ни удивительно, единого государства в Германии при Гитлере не было. Его место занимали мощные военно-политические, хозяйственно-политические и партийно-политические объединения. К ним относятся гауляйтеры (нацистские партийные руководители регионов и подчиненные им бюрократические структуры), СС (куда входили и военные соединения численностью до 1 миллиона человек, полиция, некоторые спецслужбы, и огромный промышленный концерн “Немецкие хозяйственные предприятия”), Министерство по вооружению и боеприпасам (ведомство фаворита Гитлера А. Шпеера, которому подчинялась во время войны большая часть немецкой тяжелой и военной промышленности), ведомство Герринга по 4х летнему плану (кроме него Геринг контролировал еще и авиацию, и промышленный концерн “Герман Герринг”, на предприятиях которого трудилось свыше миллиона человек), вермахт... Каждое объединение  пыталось сосредоточить в своих руках максимум политической, полицейской и экономической власти. Подобные структуры заняли ведущее место в немецком обществе, серьезно потеснив старые предпринимательские элиты. Впрочем, некоторые крупные промышленники сохранили влияние на власть и лично на Гитлера.

Гитлер сознательно стремился к жестокой конкурентной борьбе ведомств. Именно благодаря этому в его руках концентрировалась невероятная власть. Ибо в системе организованного хаоса только вождь мог учесть мнения борющихся гигантов и, в конце концов, принять решения, определявшие политику страны в целом. Впрочем, принцип “разделяй и властвуй” не был единственной причиной выбора подобной социальной модели. Сказалось и убеждение фюрера в том, что лишь борьба способна выявить сильнейшего, а значит, способствовать прогрессу.

Выявление отличий германской общественной системы от советской (в последней все регламентировалось единым государством), привело к тому, что многие историки пересмотрели свое представление о тоталитаризме, как об отличительной характеристике обеих систем. Тоталитаризм - общественный порядок, характеризующийся тотальной государственной регламентацией всех сфер общественной жизни. Так было в СССР, но не в Германии.

На практике непрерывная конкуренция между ведомствами зачастую порождала хаос, делала систему плохо управляемой, что было особенно опасно в условиях войны. Но с другой стороны конкуренция способствовала созданию новых видов вооружений. Кроме того, она позволила создать эффективную систему принуждения. Каждый человек одновременно “просвечивался” множеством различных ведомств – партией, спецслужбами, профсоюзами, и т.д., что практически парализовало возможности антифашистского сопротивления.

Стоит отметить исключительные достижения немецкой экономики в период правления нацистов. В 30е годы было создано около 10 миллионов новых рабочих мест, полностью ликвидирована безработица. Существенно изменилось положение крестьянства – ему простили банковские долги, обеспечили его дешевыми кредитами, современной техникой, государство покупало у крестьян продовольствие по твердым и относительно высоким ценам. Была построена великолепная сеть автодорог, заложены основы социального государства, неимущим оказывалась значительная материальная поддержка. Миллионы немецких трудящихся впервые в истории получили возможность совершать туристические поездки, была усилена техника безопасности на производстве, существенно улучшены условия труда и быта рабочего класса. После войны подобная практика станет своего рода "визитной карточкой" Федеративной Республики Германия.

Но у немецкого чуда была и обратная сторона. Расходы бизнеса на создание новых рабочих мест оплачивались векселями “мефо”, гарантированными государством. Когда же в 1938 г. подошел срок платить по счетам, режим Гитлера отказался это сделать. Получилось, что развитие немецкой экономики осуществлялось под залог будущей военной экспансии и разграбления Европы.

В ходе военных действий немецкая экономика продемонстрировала высокую эффективность. Экономическое положение большинства населения страны почти не ухудшалось вплоть до 1942 г. и это при том,  что с 1939 г. по 1944 г. военное производство Германии выросло в 10 раз! Именно экономические успехи Гитлера и его успешная социальная политика обеспечили ему симпатии значительной части немецкого народа. Но все это сочеталась с репрессиями против этнических меньшинств и противников режима, а затем с ограблением и жесточайшей эксплуатацией оккупированных территорий от Франции до Украины. К тому же не следует забывать о том, что еще до прихода нацистов к власти Германия была одной из самых развитых стран мира.

Передовые позиции в науке и технике, которые занимала Германия в первой половине XX в, а так же модернизация  страны режимом Гитлера, позволяли ей создавать в период Второй мировой войны принципиально новые образцы вооружений и военной техники. К ним относятся, прежде всего, крылатые и баллистические ракеты, названные по инициативе министра пропаганды Геббельса «Фау». Это было сокращение от немецкого словосочетания «Оружие возмездия», т.к. В 1944г немцы начали запуски этих ракет по городам Англии, по официальной версии, в ответ на террористические налёты английской авиации.

Люфтваффе стали первыми военно-воздушными силами, на вооружение которых поступили боевые реактивные самолёты. Они намного превосходили по скорости самолёты с поршневыми двигателями, состоявшими на вооружении других стран. Немцы использовали их главным образом для борьбы с бомбардировщиками союзников, совершавших налёты на города Германии. Любопытно, что когда Гитлеру в конце 1943г впервые продемонстрировали реактивный самолёт Мессершмитта, он распорядился, чтобы тот был переоборудован в скоростной бомбардировщик. Однако это распоряжение верховного главнокомандующего было попросту проигнорировано, и Ме-262 начали выпускать серийно как истребитель. Данный пример демонстрирует ту неразбериху, которая скрывалась за внешним порядком в Третьего рейхе, наглядно иллюстрирует негативные последствия “тоталитарной анархии”. Между тем создание флота практически неуязвимых скоростных бомбардировщиков могло бы, как полагают некоторые специалисты, стать лучшим применением для реактивных самолётов, чем специализация их только в качестве истребителей.

Были применены в боевых условиях и ракеты «Фау».  Их запуски по городам Англии, начались сразу после высадки союзников во Франции и продолжались  до конца марта 1945г. Жертвами ракетных атак стали около 20 тыс. мирных жителей, однако никаких военных преимуществ эта акция нацистам не дала. Крылатых ракет «Фау-1», представлявших собой беспилотный реактивный самолёт, было выпущено около 10 тыс. Около трети из них упали, не достигнув цели, по техническим причинам. Ещё примерно половина сбивалась средствами ПВО. Баллистическая ракета «Фау-2» представляла собой гораздо более совершенный снаряд. При запуске она поднималась на высоту почти в 100 км, развивая при этом скорость намного больше звуковой, после чего падала на цель. Перехватить её в полёте было невозможно; да и надёжность её была гораздо выше .чем «Фау-1» - 75% запущенных ракет достигли Англии. «Фау-2» (её настоящее название было А-4) представляла собой выдающееся техническое достижение, намного опередившее своё время. Достаточно сказать, что первые космические ракеты имели с ней много общего. Однако её боеголовка несла всего лишь около тонны взрывчатки, а дальность полёта не превышала 300-370 км. Для сравнения – создаваемые одновременно с нею тяжёлые бомбардировщики имели бомбовую нагрузку и дальность в несколько раз больше. Ракета же, будучи одноразовым изделием, стоила дорого; её двигатели потребляли крайне дефицитное в Германии топливо: спирт, жидкий кислород, перекись водорода. Конструкторы, возглавляемые Вернером фон Брауном, вплоть до самого конца войны совершенствовали своё творение. В начале 1945г была готова межконтинентальная двухступенчатая ракета А-9/А-10, предназначенная для обстрела территории США, дальность её полёта достигала 4800 км.

История баллистических ракет Третьего рейха, заложила тенденцию в использовании данного вида вооружений, действующую на всём протяжении второй половины ХХ века. Получилось, что баллистические ракеты практического боевого значения не имеют, являясь либо средством стратегического сдерживания (советско-американское противостояние в «холодной войне»), либо оружием отчаяния в руках слабейших (обстрел иракскими «Скадами» территории Израиля в ходе Войны в Персидском заливе 1991г).

 Интересна судьба «отца» «Фау» - гениального конструктора Вернера фон Брауна. Он парадоксальным образом оказался причастным к космическим программам и Советского Союза, и США. В Советском Союзе идеи, заложенные в «Фау», развивал конструктор С.П.Королёв. В итоге в середине 50-х годов появилась ракета Р-7, которая вывела в космос и первый спутник, и корабль с Юрием Гагариным. Сам же фон Браун после войны оказался в США, где возглавил Лунную программу, апогеем которой стала высадка в 1969г на Луне.

Далеко продвинулись немецкие конструкторы и в создании других разновидностей ракетного оружия. Были созданы и успешно использованы в боевых условиях первые образцы управляемых ракет, предназначенные для поражения с самолёта малоразмерных целей (например – кораблей). Также были разработаны и запущены в производство  ракеты класса "воздух-воздух" и управляемые противотанковые снаряды. Активно велись работы над зенитными ракетами, способными поражать самолёты с земли с гораздо большей эффективностью, чем зенитная артиллерия.

Областью, в которой германские разработки намного опережали достижения других стран, стали подводные лодки и их оружие. Именно на подводные лодки сделало ставку руководство «кригсмарине» во второй половине войны, когда большинство крупных военных кораблей было или уничтожено, или блокировано британским флотом в норвежских портах. К этому моменту тактика «волчьих стай», при которой немецкие подводники атаковали союзнические караваны в Северной Атлантики по носам группами лодок в надводном положении, уже перестала приносить успех подчинённым «папаши Карла». (Такое прозвище имел адмирал Дениц, командующий подводными силами рейха, а в начале 1943г возглавивший и все «кригсмарине»; его же Гитлер назначил перед самоубийством своим преемником, поэтому можно сказать, что в мае 1945г Дениц на протяжении трёх недель был последним главной Третьего рейха). В попытках увеличить эффективности действий подводных лодок немецкие конструкторы в 1943г приступили к созданию подводной лодки нового поколения. Такая подводная лодка была создана и получила название «XXI серия». Она могла находиться под водой, не всплывая, значительно большее время и развивать большую скорость подводного хода, могла обнаруживать надводные корабли на большем расстоянии и атаковать их самонаводящимися торпедами, находясь на большой глубине. То было новое поколение подводных кораблей, аналогов которому в других воюющих державах не существовало. До конца войны германская промышленность передала флоту 121 лодку XXI серии. Однако только одна из них 30 апреля 1945г вышла в свой первый боевой поход. После войны возник миф о том, что, продлись война ещё несколько месяцев, немцы, введя в строй все построенные лодки XXI серии, (а также XXIII серии, предназначенной для действия в прибрежной зоне), смогли бы полностью парализовать союзническое судоходство в Атлантике, Северном море и Ла-Манше, что могло бы вызвать фатальные перебои в снабжении их войск на Западном фронте. К созданию этого мифа приложила руку и советская пропаганда.

В 60-е гг адмирал Исаков начал прилагать усилия для реабилитации своего бывшего подчинённого, командира подводной лодки Балтийского флота С-13 Александра Маринеско. 30 января 1945г С-13 торпедировала в Данцингской бухте огромный пассажирский лайнер «Вильгельм Густлов», на котором вывозились из Восточной Пруссии несколько тысяч беженцев и раненых в Германию. То был самый большой успех советских подводников в годы войны (если судить по водоизмещению потопленного судна). Маринеско вскоре после этого был репрессирован, и данный боевой эпизод в СССР широко не освещался. Исаков поставил перед собой задачу восстановить доброе имя Маринеско. В своей публикации в журнале Советский Союз, предназначенном для формирования позитивного имиджа СССР в глазах иностранной аудитории, он сделал основной упор на том факте, что среди пассажиров «Густлова» в последнем рейсе были курсанты школы подводников. Чтобы подчеркнуть роль подвига экипажа «С-13» и его значение для всей антигитлеровской коалиции, в публикациях делался упор не на тысячах беженцев и раненых, находившихся на «Густлове» и отправленных на дно капитаном Маринеско, а на нескольких сотнях курсантах учебной школы подводного плавания. Утверждалось, что это были десятки уже сформированных экипажей для лодок XXI серии, которые должны были вот-вот выйти на них в море и начать топить союзнические суда.

Однако возможность новых подводных лодок выступить в роли «чудо-оружия», которое смогло бы помочь Германии избежать поражения, вызывает сомнения. Во-первых, служба на флоте вообще и на подводном флоте – в особенности, требует подготовленных кадров, которых у Германии к концу войны практически не осталось. Во-вторых, новые немецкие субмарины, при всех их впечатляющих усовершенствованиях, всё же сохраняли  недостатки, связанные с наличием на них двух отдельных двигателей – для надводного и подводного хода. Будущее было за подлодками с единым двигателем – только так они могли стать по-настоящему подводными кораблями, не имеющими потребность периодически подниматься к поверхности. Таким двигателем в 50-е годы стал ядерный реактор. Но в середине 40-х годов эта концепция была ещё нереализуемой, хотя немецкие конструкторы экспериментировали с идеей единого двигателя. В то же время средства противолодочной обороны союзников прогрессировали очень быстро, со второй половины войны непрерывно увеличивая число уничтоженных подводных лодок. Они получали возможность находить и уничтожать их днём и ночью, на поверхности и в толще воды, причём делать это на всё большей территории. Можно предположить, что, даже если бы ввод в строй новых немецких субмарин и привёл к краткосрочному росту потерь среди союзнических судов, кризис скорее всего был бы преодолён. Тем более, что экипажи немецких кораблей состояли бы из неопытных моряков, не способных в полной мере использовать возможности оказавшейся в их распоряжении техники.

Немало новинок представила Германия на завершающем этапе войны и непосредственно на поле боя. Танки «Тигр» и «Пантера», а также их позднейшие модификации, «Королевский Тигр» и «Пантера II» (выпуск последней развернуть так и не успели) содержали элементы конструкции и оборудование, которые получили широкое распространение в послевоенные годы. Это система управления с помощью штурвала, приборы ночного видения, системы управления огнём, оборудование для форсирования рек по дну и т.д. Но главный недостаток немецких танков заключался в том, что их было слишком мало. Каждому из них на фронте противостояло по несколько советских, американских и английских, а господство авиации участников антигерманской коалиции в воздухе несло смертельную угрозу германской бронетехнике не только на поле боя, но и на пути к нему.

Германская пехота в конце войны также получила новое оружие. Это, прежде всего автомат, само название которого, штурмовая винтовка («штурмгевер» по-немецки), стало названием нового класса индивидуального автоматического оружия. Именно такое оружие пришло на смену получившим большое распространение в ходе войны пистолетам-пулемётам. Его дизайн чрезвычайно напоминает появившийся через несколько лет советский автомат Калашникова, известный сегодня по всему миру. Для борьбы с танками немецкие пехотинцы стали использовать чрезвычайно эффективные ручные противотанковые гранатомёты – знаменитые «фаустпатроны».

Наибольшие споры на тему – могла ли  Германия избежать поражения, вызвает вопрос о возможности создания в Третьем рейхе атомной бомбы. Вокруг него существует очень много всевозможных спекуляций и мифов. Например – что немецкие физики-ядерщики сознательно саботировали продвижение работ в этом направлении, чтобы не дать в руки нацистскому режиму страшное оружие. Или что Гитлер в силу своей некомпетентности положил конец разработкам ядерного оружия.

Насчет позиции физиков до сих пор продолжаются споры. Что касается средств на создание ядерного оружия, то действительно приоритет в распределении ресурсов был отдан другим видам вооружений, разработчики ядерного оружия оказались на голодном пайке. Однако, все эти рассуждения  игнорируют три важных обстоятельства.

Первое их них заключается в том, что разработать атомную бомбу в Германии, чья территория со всех сторон была окружена врагами, а экономика с огромным напряжением трудилась над удовлетворение насущных военных потребностей, было практически невозможно. Например, Англия, учёные которой первоначально достигли больших успехов в высвобождении атомной энергии, отказалась от продолжения проекта, передав все полученные данные американцам. По всей видимости, успеха в создании атомной бомбы могла достичь только страна, обладавшая высочайшим научным и экономическим потенциалом, а также имеющая обширную территорию, удалённую от театра военных действий. Последнее требовалось для обеспечения безопасности и секретности испытательного взрыва. Колоссальные усилия и финансовые средства, потраченные на создание бомбы, могли оказаться напрасными, если бы при боевом применении она не сработала. Даже американцы провели в Аламогордо испытания только плутониевой бомбы, аналогичной бомбе «Толстяк», сброшенной ими 9 августа 1945г на японский город Нагасаки. Когда же тремя днями раньше они сбросили на Хиросиму урановую бомбу «Малыш», у них не было никакой уверенности в том, что она взорвётся.

В отличие от США Германия не имела условий для проведения испытательного взрыва. Если бы нацисты попытались построить где-то в Европе соответствующий полигон, то он, скорее всего, привлек бы к себе внимание и с высокой степенью вероятности стал бы главной мишенью для бомбардировочной авиации противника. В результате средства, затраченные на создание бомбы, оказались бы выброшены на ветер в буквальном смысле слова. С другой стороны, не имея возможностей для испытаний бомбы, не имело смысла и создавать ее.

Второе обстоятельство заключается в том факте, что ядерное оружие включает в себя два компонента – транспортируемый ядерный заряд (то, что обычно называют «бомбой) и средство его доставки. В 1945г США не только первыми в мире создали атомную бомбу, но и имели средство её доставки – лучший в то время тяжёлый бомбардировщик Б-29. Этот самолёт мог доставить бомбу весом в 5 тонн на расстояние в несколько тысяч километров, совершая полёт на большой скорости и высоте. У немцев такого самолёта не было. Кроме того, абсолютное господство союзников в воздухе в конце войны практически не оставляло шансов бомбардировщику люфтваффе прорваться к цели.

Большие успехи в создании баллистических ракет не могли тут помочь нацистам. Первые ядерные заряды не могли транспортироваться ракетами ввиду своей большой массы и габаритов, а также чувствительности к толчкам и температурному режиму. Лишь через десять лет после войны появились ракетные ядерные боеголовки. Максимум, что могли сделать нацисты, если бы им всё же удалось создать атомную бомбу – взорвать её в каком-нибудь из своих городов (например – в Берлине) при захвате его противником. Это было бы, без сомнения, эффектным концом Третьего рейха, но отнюдь не средством выиграть войну.

Но, предположим, что немцам все-таки удалось бы сбросить атомную бомбу на своих врагов. В таком случае её значительные весогабаритные параметры и стремление избежать риска, связанного с потерей единственного и поистине «драгоценного» (как не кощунственно это звучит!) боеприпаса неизбежно диктовали вариант сброса его на крупную цель. Это мог быть Лондон или другой большой английский город. Результатом стала бы гибель от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч мирных жителей. Число жертв в любом случае было бы существенно ниже, чем в Хиросиме и Нагасаки. В Японии всё было подготовлено американцами для того, чтобы атомные взрывы унесли наибольшее число жизней. Города Хиросима и Нагасаки ранее не подвергались бомбардировкам. Их жители приучались одиночными пролётами американских самолётов на большой высоте к тому, чтобы не бежать в укрытия, а оставаться в своих домах (представлявших собой традиционные для Японии лёгкие деревянные постройки) и на улицах. В результате большинство тех, кто находился вблизи эпицентра взрыва погибли (хотя люди, находившиеся в каменных и бетонных зданиях, отстоявших от эпицентра на небольшое расстояние, уцелели). Совсем иная ситуация была в Лондоне. Этот город на протяжении нескольких лет подвергался неприятельским бомбардировкам. Всё это время его система гражданской обороны совершенствовалась. В случае воздушной тревоги жители занимали свои места в бомбоубежищах, да и большинство лондонских домов представляли собой гораздо лучшую защиту против ударной волны и проникающей радиации, чем японские.

К тому же Лондон был защищён мощнейшей системой ПВО. Пилоты люфтваффе говорили, что за годы войны самую основательную защиту от нападения с воздуха им довелось встречать в «двух Л и двух М»: Лондон, Ленинград, Мурманск, Мальта. В небе над Великобританией в 1945г абсолютным господством в воздухе обладали истребители английских ВВС (в т.ч. – реактивные).

Если бы, тем не менее,  германская атомная бомба всё-таки достигла своей цели и взорвалась, произведя большие жертвы и разрушения – как повлияло бы это на дальнейший ход войны? Будучи хорошо осведомлённым о принципе действия атомного оружия и сложностях накопления необходимого количества делящегося вещества, английское руководство не могло не отдавать себе отчёт в том, что взорванный заряд, скорее всего, являлся единственным и повторения катастрофы не последует. Поэтому наиболее вероятной реакцией стал бы не страх, а ярость и жажда мщения. Вне всякого сомнения, на Германию обрушился бы удар, намного более сильный и жестокий по сравнению с тем, что её ожидал в действительности. Участь Германии, и так печальная в конце Второй мировой войны, стала бы ужасной. Спасти её применение ядерного оружия никак не могло. Замысел наступления в Арденнах, был куда более продуманной операцией.

И здесь необходимо отметить третье обстоятельство, которое обычно остаётся «за скобками». Ядерное оружие не сыграло никакой роли во Второй мировой войне, вопреки мифу, созданному и широко распространяемому американцами. Просто США желали оправдаться за то преступление, каким явилась атомная бомбардировка мирных японских городов. Ядерное оружие стало важнейшим фактором послевоенной политики «холодной войны». Но непосредственно на окончание войны оно влияния не оказало или же это влияние было минимальным. США просто провели испытание нового оружия и одновременно – впечатляющую демонстрацию силы, которая должна была укрепить их лидирующую роль в мире. Это испытание было проведено в идеальных условиях, при полном господстве в воздухе, против густонаселённых и беззащитных городов. Такое могла позволить себе страна, находящаяся на пороге победы, а не поражения.

Поэтому, решение немецкого руководства, не пожелавшего распылять ограниченные ресурсы Германии на атомный проект, следует признать стратегически правильным (с точки зрения военно-политических интересов Третьего рейха).

А вот производство в огромном количестве в последние месяцы войны дорогостоящих ракет «Фау», было неоправданным расходованием средств. Наступающим в Арденах немецким войскам не хватало самого необходимого в том числе – и потому, что столь дефицитные в рейхе ресурсы выделялись на экзотические проекты чудо-оружия.